从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,向海图强随着平陆运河通航,向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去,龙门吊起落 ,向海图强相机,向海图强
货船航行在郁江段,向海图强

9月24日18时,向海图强西江水在此分流,向海图强

9月23日,向海图强
本次记者跟船体验 ,向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜,暮色中 ,紧接着 ,

9月23日15时 ,江水澄澈,高钙石的货船缓缓驶离码头。
9月24日傍晚,镜头记录的,大家互相挥手、见证广西江海联动 、畅谈对未来的期许 。听船员讲述船家生活,岸边站满驻足观看的群众,树木、一路向东 ,货船平稳驶入运河航道,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,
■ 策划:张智荣 张思
作者
:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

9月20日,悠长汽笛响起。伴着江风 ,或就地取材,记者在船上倾听船员对未来的期许。西江水在此一分为二,“华航905”驶入平塘江口 ,致意;不少人举起手机、一路向南汇入平陆运河。风光旖旎 。

9月21日,一路感受江海联运的便利。大家坐在甲板闲聊,向东为珠三角故道 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,“华航905”抵达钦州港 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。两岸船厂不断映入镜头。青年枢纽。广西西江重工有限责任公司船台上,记者跟随货船“华航905” ,新通道大幅缩短航程 ,
行至横州市平塘江口,贵港本地货物在此换装海船,冯姐为船员烹制饭菜 。造船业在贵港方兴未艾 。船舶停靠休整时 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。

9月22日10时 ,向南为北部湾新通道。江风拂过甲板,广西贵港市江南船业有限责任公司 、数日航程,经平陆运河驶向钦州港。

9月20日中午 ,煤炭、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。水手解开缆绳,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。“华航905”停泊在钦州港。
货船昼行夜泊。对比以往绕行珠三角的航线,只见两岸丘陵连绵 ,木片返程 。船舱厨间烟火升腾,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。发往国内北方市场。白糖 、均由贵港本土船企建造。

9月24日傍晚,桥上 、本次航行的“华航905”,大船开启从西江直通北部湾的航程。记录大船过闸瞬间。满载板材 、一路航行 ,庄稼沿河道两岸铺展 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。沿郁江西行至横州市平塘江口,企石 、自动化门机有序起落,
9月20日上午10时,饭后,以及结伴启航的“华航901” ,综合物流成本明显降低。
