招标内容对应概算章节如下:第一章 拆迁及征地费用 。
(3)港海铁路同步实施工程 。2、江铁施工 、有单①湛海高铁正线 。位中线路长度共计
18.822km(单线),标个标
招标范围:建合浦至湛江铁路(广东段)设计里程DK63+560-DK140+802范围内的 “三电” 及管线迁改工程(含联络线及同步实施工程范围)。防护17处;给排水管迁改56处。至湛计划开工日期2025 年11月30日,江铁同步建设北海联络线 、有单给排水迁改工程等。位中
HZGDQG-2标:湛江市遂溪县境内设计里程DKJ09+250-DK132+500范围内的电力迁改工程、线路长度9.408km;右线(上行)
HZDK0+000.00HZDYK9+413.10,合浦白沙镇、至湛通信 (含路内) 、江铁湛江北至湛江西联络线等共计约33.3公里。全长139.325km ,
②湛海联络线
。3标:1128日历天 ,新建合浦至湛江铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程
(1)正线工程。防护8处;给排水管道迁改18处;路内通信迁改3处;路内电力迁改18.4km;路内给排水迁改3处(具体以工程量清单为准)。站前工程纳入广湛铁路湛江北站海口端 l类变更设计)。合湛铁路广东段初步设计批复概算147.38亿元 。
工作内容 :招标范围内电力 (含路内〉 、遂溪县引入湛江西站新建正线长约139.325公里,横山镇 、给排水迁改工程 (含路内给排水管)等。线路长度0.574km 。
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改11处;10kV及以下电力线路迁改66处;通信线路迁改20处(94条);油气管道防护2处;给排水管道迁改11处 (具体以工程量清单为准) 。山口镇、合湛铁路广东段起讫里程DK63+779.5~DK140+802.261 ,线路长度合计2.35km(单线) ,
HZGDQG-3标:湛江市麻章区 、通信迁改工程(含路内通信迁改)
、
主要技术标准 :铁路等级 :高速铁路;正线数目:双线 :设计速度 :350公里/小时;最大坡度:一般地段20% ,计划竣工日期2028年12月31日 。合湛铁路广东段新建湛江北至湛江西联络线 ,通信迁改工程 、线路长度1.175km ,霞山区境内设计里程DK132+500~DK140+802范围内的电力迁改工程 (含路内电力迁改) 、含新设古河线路所(其中 ,困难地段5500米;到发线有效长度:650米:牵引种类 :电力;列车运行控制方式 :CTCS-3列控系统;调度指挥方式:调度集中;最小行车间隔 :3分钟。通信迁改工程 、给排水管道及相关设备设施等迁改(防护)项目的勘察设计、线路长度9.413km ,向东经铁山港湾、新建正线全长76.644kin。具体如下 :
HZGDQG-1标 :湛江市廉江市境内设计里程DK63+560-DK10 9+250 范围内的电力迁改工程、新建合浦至湛江铁路自广西沿海铁路邑北线合浦站(不含〉引出至湛江枢纽湛江西站(含):DK0+o00~DK140+802.261,ZHDK1+158.77~ZHDK1+732.105,
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改8处;10kV及以下电力线路迁改16处;路外通信线路迁改20处(194条)处:油气管道迁改3处,
标段划分 :本次招标共划分为 3 个标段 ,油气管道迁改及防护工程
