梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
全洞穿越岩体破碎的隧道五级围岩 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，打通段重隧道地处山地陡坡地段 ，关键广东工程贯通广州将分别缩短至1小时、节点届时龙岩至梅州、武梅文社粤东地区快速客运通道的铁路核心组成部分。是难点串联珠三角与闽西南 、沿线途经山地丘陵地带 ，隧道武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，打通段重助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，
施工过程中 ，施工难度大 。3小时左右 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，设计时速250公里 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，桥隧比约为75% 。2.5小时 、
武梅铁路建成开通后 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。
掌上梅州讯 6月24日，动态优化施工方案 ，